Австралийский модный бренд Alquema использовал 3D-моделирование и 3D-печать для создания «невозможной» стальной вешалки для одежды. Род Фошо, директор студии дизайна интерьеров Loopcreative, получил проект нового магазина в Сиднее и решил сделать вешалку центральным элементом проекта, в то же время соответствующим изысканной простоте стиля Alquema.

В отличие от высотных зданий и прочих относительно податливых конструкций, атомные электростанции и другие конструкции высокой жесткости характеризуются довольно существенными формами собственных колебаний в области высоких частот. В большинстве случаев, детальное рассмотрение этих форм колебаний не стоит затраченных усилий, так как такие колебания не возбуждаются при сейсмических или рабочих динамических нагрузках. Однако, если в динамическом расчёте учитываются только формы колебаний с низкими частотами, эффективная масса, связанная с высшими формами, оказывается полностью исключенной из расчёта. Эта проблема получила название “missing mass effect” – эффект неучтённой (отсутствующей) массы.

Израильская компания MICRON3DP впервые представила метод 3D-печати из стекла в прошлом году – теперь команда сообщила о прогрессе разработок. В частности, MICRON3DP намерена вскоре сделать доступным 3D-принтер для стекла с высоким разрешением. 3D-принтер от MICRON3DP основан на технологии FFF (производство методом наплавления материала), работающий при гораздо более высокой температуре, чем необходимо для пластика. Это связано с тем, что для расплавления стекла материал необходимо нагреть хотя бы до 1000 градусов Цельсия.

Когда пытаешься выполнить расчёт конструкции, не очень хочется увидеть сообщения об ошибке сходимости: «Unable to converge», «Convergence Failure», «Failure to Converge».

Твердый грунт, скальное основание или бетон – термины, создающие впечатление устойчивости. Что может быть более обнадёживающим, чем хорошее массивное основание? Однако на практике вопросы устойчивости и механики твердых грунтов и скальных пород не так просты, как кажутся. Мы постоянно наблюдаем, как инженеры расширяют пределы возможного, повышая скорость, мощность и функционал изделий, которыми мы пользуемся каждый день. При этом достойные восхищения усилия, которые обеспечивают такой прогресс, для большинства обывателей остаются в тени. Специалисты, работающие в строительных, нефтегазовых и инфраструктурных проектах, имеют дело с задачами гигантских масштабов и вносят не менее значительный вклад в развитие технологий.

Не имеет значения, на каком автомобиле вы ездите – роскошном Ferrari или скромном FIAT Punto – все мы хотим, чтобы автомобиль имел хорошие характеристики и при этом позволял немного сэкономить на заправке. На совместном вебинаре ANSYS-ESTECO 15 сентября мы рассказали, насколько важной может быть роль отдельной детали, в данном случае – рычага натяжителя цепи. Возможно, этот рычаг не является настолько известным элементом автомобиля, как поршень или коробка передач, но его функция – поддержание необходимой величины натяжения цепи на протяжении времени – имеет важное значение для обеспечения надежной работы агрегатов, имеющих цепной привод. Натяжитель цепи предохраняет такие агрегаты, как генератор и водяной насос, от чрезмерных нагрузок и преждевременного выхода из строя. К тому же, правильно спроектированный натяжитель цепи способствует повышению производительности и эффективности работы двигателя.